引用元：https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1776112062/
採用されるかは知らんけど
この記事への反応
独り身だし海外一人旅行するのも好きだから外航でできればなと思ってるけど、英語はまあ同じドミトリーの人たちとやり取りする程度
海技士免許とかは持ってるの？
工業高専と大學は二つ出てるけど海の免許は全くの無資格、まずは乗ってみて合いそうだったらお金ためて実習から一発で取るかなって感じ。40のおっさんだからもし合ってたとして海技大学校も入れんやろしやな
船酔いしたら逃げ場ないぞ
慣れるとはいうけど
慣れるとはいうけど
ごねんくらい前に竹芝桟橋から八丈島へ夜間で行く船乗ったときに一回雑魚寝部屋で寝てて吐きそうになったからあるかもな、その後に神津島に行ったときは吐き気なかったけど
船も陸運局なの？
陸運局。
ただ東京の場合は陸の陸運(鮫洲)と海の陸運(晴海)とがあって管轄が違う、最初家の近くに車検場(陸運支局営業所)行ったら「ここは車検しか扱ってないから支局に行ってくれい」いうて紙渡されたわ
ただ東京の場合は陸の陸運(鮫洲)と海の陸運(晴海)とがあって管轄が違う、最初家の近くに車検場(陸運支局営業所)行ったら「ここは車検しか扱ってないから支局に行ってくれい」いうて紙渡されたわ
大型船舶の船員になって仕事したい感じなの？
それとも仕事でもいいけど、船舶に乗って何かしたい感じなの？
それとも仕事でもいいけど、船舶に乗って何かしたい感じなの？
まずは船を動かすのを手伝って見たい、冗談だけど例えば最終的には海賊になれるようになりたいかな、
あと外航船に出れば経費で海外旅行できるようなもんだし、悪くないかなと思ってて
それといくら過去に工業高専出てると行っても再び商船高専に入ろうと言う気は起きんわ、何せ高専は常に留年との隣り合わせで気が気ではなかったから
海運局とかあるのかと思った
違うみたいなんだよね
一つの県に一個くらいずつあるらしい
一つの県に一個くらいずつあるらしい
甲板員になりたいってことか
かつてメーカーで生産技術してたし機械の組み立て会社で営業してたり専門ではないけど高専の時にレイノルズ数とかの流体力学をさわりだけちょっとやってたからエンジン回りを扱う機関員でもいいには良いんだけど
手先がぶきっちょでいじってくうちにすぐ汚くなっちゃうから、できればしない方がいいかなと思うんだよね
手先がぶきっちょでいじってくうちにすぐ汚くなっちゃうから、できればしない方がいいかなと思うんだよね
船員手帳つくるの？
採用されたら作るんじゃない？
昨日はただ説明聞きに行って登録してきただけ
昨日はただ説明聞きに行って登録してきただけ
船員ってコースがあるんじゃないの？
接客コースとか運行コースとかメンテコースとか
よく知らないんだけどね
接客コースとか運行コースとかメンテコースとか
よく知らないんだけどね
船員法上は
運行が甲板員としていて
機械メンテが機関員としていて
ご飯を作る司厨員としているんだとさ
運行が甲板員としていて
機械メンテが機関員としていて
ご飯を作る司厨員としているんだとさ
船に興味をもったきっかけは二月に海外旅行した際、ドミトリー泊まってたら同じ部屋の人で船員の人がいてその人と話をしたことがあったから。
その人は船員だったんだけど、みたところ楽しそうだったから船員しながら休みは旅行するのも面白いかなって思って
船乗りの何がいいかって長い間海に出てて、陸上での煩わしい情報にとらわれないのがいい
修行してるみたいで楽しそうってのもある
とりあえずイチ船乗りから始めたい言ってた奴か
本当に行動してて凄い
本当に行動してて凄い
そうだよ
本当は昨日車検場行ってここではないよ言われたから今日陸運いこうかなと思ったんだけど、せっかく外出たしいい天気だったしでこのまま行ってしまえってんで、電車とバス乗って話聞いて帰ってきたわ
死ぬまでの時間は限られてるからね、善は急げたや
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