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アシアナ航空機の事故、朝鮮人パイロットが行方不明になっている模様 広島空港事務所談【韓国】

 公開日時:2015年04月16日01時31分(木)
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広島空港でのアシアナ航空機の事故、韓国人・朝鮮人パイロットが行方不明に…?これは逃亡か?

4月14日に広島空港で起きたアシアナ航空機の着陸失敗事故について、広島空港の事務所によると、事故機の機長(韓国籍)と接触できておらず居場所も把握できていないとのこと。アシナア航空側と日本側がうまく調整できていないだけっていう可能性もあるのかもしれませんが、状況を見る限り逃亡の可能性を疑ってしまうよなぁ…

 

元パイロットのインタビュー動画がテレビで流れていたけど、パイロット側に過失がある可能性が高いとのこと。とにかく一刻も早く機長・パイロットの行方を把握してほしいところ。

 

韓国ガー云々というよりも、航空機事故っていう事件の重大性に鑑みて、当事者である機長の居所がつかめてないってのはちょっと異常。

 

【ネットの反応・感想・意見などがサムネ下に続きます】

 

 

 

 

 

 

 

 

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引用元: 【国内】アシアナ機事故について広島空港事務所「事故機パイロットが居場所不明」★6

1: 極限紳士 ★ 2015/04/15(水) 22:43:37.31 ID:???*.net
 広島空港でアシアナ航空機が着陸に失敗して多数の乗客が負傷した事故。一夜明けた15日、機体は車輪が外れ、主翼も裂けるなど
あちこちを損傷していることが確認された。専門家からは操縦士のミスを指摘する見方も出ている。

広島空港を管理する国土交通省大阪航空局広島空港事務所では15日午前1時50分ごろ、漆島重人所長らが記者会見した。
漆島所長は「安全が第一のなかで、このような事故が起きたことを残念に思う」と語った。
 事故の内容については冒頭で「14日午後8時5分ごろに着陸した際、滑走路から逸脱し、草地に停止。胴体後部に損傷があり、
大修理を要するので航空事故に該当する」と説明した。

 当時の天候や着陸時の状況など詳細については、「統一的な対応を航空事業安全室でとるので問い合わせてほしい」と述べ、
本省の電話番号を紹介するにとどめた。

 午前4時40分過ぎ、事故機の機長が韓国籍であることやパイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという。
滑走路東の無線施設に破損があること、滑走路の損傷は確認中で復旧のめどが立っていないことを回答した。

http://www.asahi.com/articles/ASH4H3Q73H4HUTIL00Q.html

★1の日時: 2015/04/15(水) 14:40:26.47
※前スレ
【国内】アシアナ機事故について広島空港事務所「事故機パイロットが居場所不明」★5 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1429101050/

 

 

1.5: ホイミ速報 2013/07/06 07:22:46 ID:H0IMIS0K

 

 

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939: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 23:56:23.79 ID:+0HgWqYr0.net
どうせアル中だろ。

940: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 23:56:27.02 ID:OrZHf46f0.net
風向きの問題もあるし要求されても滑走路方向はそんな簡単に変えられないよ
片側にILSがないのは障害物で建てられなかったりするから珍しくはない
RNAVも性能上がって準精密進入みたいな感じだけど滑走路見えないのに進入続けたパイロットの責任だろうね

946: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 23:56:55.66 ID:5jOr7qEe0.net
アシアナは前科があるから、場合によっては各国から出入り禁止を喰らうかも知れないので、
必死なんだろうな

951: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 23:57:06.86 ID:vJ3u5S3s0.net
当分アシアナ機の国内離発着禁止していいレベル
でなきゃ今後さらに取り返しのつかない事故起こしかねない

953: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 23:57:17.30 ID:yBcJ+U4B0.net
事故は日本人の管制ミスによって起こった
という方向で収束させるのかな

974: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 23:59:09.88 ID:POYKxhiM0.net
>>953
残念でした、在日君!
どう見ても
アシアナの下手糞機長が韓国人であることが世界中に発信されるよwww

960: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 23:57:50.44 ID:Jsle5yun0.net
マスゴミは韓国の不祥事になると静かだな

966: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 23:58:17.19 ID:+p3KWOt70.net
天候不順は理由にはならない。
自動誘導システムが機能しない中
手動操縦でアプローチしていたのであれば
「なおさらのこと」
低高度アラームが鳴り響いていたんだから
普通に危険だと判断し着陸を断念して再アプローチに入るはずなのに
アラームを無視して低空のまま突っ込む。

機長は何のために存在しているのか?

ただコンピューターに自動操縦させて
それを見守るだけのお仕事なのか?

違うだろ。

乗客の生命と安全を守る義務を果たすための判断する責任を担った操縦責任者だろうが。

970: 名無しさん@1周年 2015/04/15(水) 23:58:38.46 ID:No2Um1sY0.net
チョンの在日コネクション使えばブラックボックス捏造くらい出来そうだな

980: 名無しさん@1周年 2015/04/16(木) 00:00:11.55 ID:UJqQT8300.net
チョンは口先だけ大風呂敷でイザとなると逃げるのは歴史が証明済み
今に始まったことじゃない

984: 名無しさん@1周年 2015/04/16(木) 00:00:36.51 ID:qeTz8pcT0.net
パイロットが逃げた時点でアシアナはヨーロッパ、アメリカの便
は廃止されるぞ。

そして、おまいら、パイロット二人がみつからなきゃ、
韓国のアシアナだけじゃなく、日本の事故調、警察も無能の烙印押されて
ヨーロッパ、アメリカに飛べなくなっても全然おかしくない。

986: 名無しさん@1周年 2015/04/16(木) 00:00:45.09 ID:kQgkoqSh0.net
薬物
飲酒
無免

さぁどれ?

987: 名無しさん@1周年 2015/04/16(木) 00:00:47.29 ID:rjz2YAb90.net
なんにしても
フライトレコーダー解析で全部バレちゃう
現時点で考えられるのが
・パイロットの人的操作ミス
・ガチでダウンバースト等のウインドシア
・機体の故障

これしか無いんだから
ダウンバーストなら操縦履歴と高度等が一致しなくてすぐ解る

997: 名無しさん@1周年 2015/04/16(木) 00:02:06.72 ID:eiG7b/zQ0.net
パイロットについて報道がないと思ったら
こういうことか

999: 名無しさん@1周年 2015/04/16(木) 00:02:15.53 ID:0tsX+NDO0.net
事故のニュースはやるがパイロットの逃亡はやらないな、クソマスゴミ
こいつらマジでゴミだわ。

 

 

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