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高齢ドライバーに「免許返納せよ」大論争 ネットで展開される極論

 公開日時:2016年11月24日06時44分(木)
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一律ってのはなかなか難しいよねぇ…

最近、高齢者が運転する車が暴走し死傷者が出る事故が多く報じられているが…ネット上では高齢者ドライバーに免許を返納せよなどの厳しい声も出ている。

暴論とまでは言えないとは思うけど、実際に年寄り全員から車を取り上げるのは厳しいだろうなぁ。特に地方では…。

 

【ネットの反応・感想・意見などがサムネ下に続きます】

 

 

 

 

 

 

 

 

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引用元: 【社会】高齢ドライバーに「免許返納せよ」大論争 ネットで展開される極論★2

1: ぷらにゃん ★ 2016/11/23(水) 09:34:36.13 ID:CAP_USER9
全国で高齢ドライバーによる交通死亡事故が相次いで報じられている。犠牲者や遺族らの無念は察するにあまりあるが、
インターネットなどでは「高齢者の運転免許没収」といった極論まで出ており、肩身の狭い人もいるはずだ。
本当に“危ない”ドライバーを見分けて事故を防ぎつつ、高齢者が快適に運転できる方策はないものか。

兵庫県の中国自動車道上り線で20日、70代の男性が運転する乗用車が約20キロ逆走した。
福岡県では、77歳の女性が運転する軽乗用車が病院玄関に突っ込む事故も起きた。


警察庁によると、昨年発生した交通死亡事故のうち、75歳以上が過失の重い「第1当事者」となったのは458件。
この10年で全体の事故件数が減少傾向にある中、75歳以上が占める割合は7・4%から12・8%に上昇している。


ただ、高齢ドライバーの名誉のためにも強調したいのは、2005年12月末の75歳以上の運転免許保有者数が236万5533人だったのに対し、
15年には477万9968人とほぼ倍増している点だ。必ずしも高齢ドライバー1人当たりの「死亡事故率」が急上昇しているわけではない。

とはいえ、高齢ドライバーが増えれば、認知症や老化を背景とした事故のリスクが高くなるのも避けられない。
ネット上では「70歳以上は免許証を取り上げるべきだ」といった残酷な意見も散見される。

「一定年齢に達したら免許は没収するといったやり方には反対だ」と憤るのは、50年以上にわたり活動する現役のモータージャーナリストで
「いまも年間4万キロを運転する」という青木英夫氏(83)。「100歳になっても運転できる人もいるし、地方に住む人にとっては、車は必需品だ」と指摘する。


事故の被害者側は言うまでもないが、人の命を奪った身として最晩年を送るドライバーも悲惨だ。どうすれば悲劇を食い止められるのか。

NPO法人「高齢者安全運転支援研究会」の中村拓司事務局次長は「65歳になった時点で一度、『関所』を設けてはどうか」と提案する。
「免許を取得するには『卒業検定』を通過する必要があるが、同じ試験を一定年齢に達したときに義務付ける。長年、公道を走るうちに身についた
自己流の悪いクセを矯正することが目的だ」(中村氏)

一方、現行の免許制度に関して、青木氏が「形式的だ」、中村氏が「甘いという声もある」と口をそろえるのが「高齢者講習」だ。7
0歳以上のドライバーは免許更新の際に受講が義務付けられているが、中村氏は「講習はシミュレーターや教習所内での運転のみだ。
日本老年精神医学会は路上での実車テストで判断すべきだという提言を出している」と話す。

75歳以上の高齢者には、免許の更新時に記憶力や判断力の測定が実施されている。来年3月からは、特定の違反があった場合にも行われることになるが、
中村氏は「認知症については、警察とは別の機関が調査するべきだろう。客観的なデータを取り入れるべきだ」としている。

ドライバーの心構えも重要になってくる。前出の青木氏は「サンデードライバーのような人は、自分の衰えに気付きにくいかもしれない」とし、
自分の体力を自覚することが大切だと説いた上で、こう提案する。

「車線を外れると警告音が鳴ったり、自動ブレーキが作動したりという、運転をアシストする車両であれば乗ってもよいという高齢者向けの『限定免許』
の制度を作るのも一つの考えかもしれない」

新たな事故を防ぐために、知恵が求められている。

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20161122/dms1611221530009-n1.htm

依頼@606

前スレ
【社会】高齢ドライバーに「免許返納せよ」大論争 ネットで展開される極論
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1479846515/

★1:2016/11/23(水) 05:28:35.33

135: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:58:30.31 ID:2T5LiluA0
>>1

認知で運転する奴とショッピングセンターで包丁振り回してる奴の違いを教えてください

2: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:35:05.01 ID:dwRIBGQ20
国はさっさと免許失効制度をつくれ

高齢というだけで危険運転だ

17: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:40:20.48 ID:tMQCnvu50
>>2

同意。支持する。
ずっと関連スレで、年齢一律廃止を主張し続けている。

3: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:35:44.16 ID:imtxaMSW0
高齢者タウンを作って、車が必要ない設計にすればいい。

4: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:35:50.82 ID:lwm13Yob0
これが現実

2016年10月21日 秋田県 76歳・男  老人3人(79/76/82)乗車の軽自動車で高速道を逆走し、軽でトラックに特攻して3人とも死亡
2016年10月28日 神奈川県 87歳・男 小学生の列に軽トラで突入し小学生1人を轢き殺し、他8人重軽傷
2016年11月10日 栃木県 84歳・男 病院の歩道を暴走、80代の婆さん轢き殺して他2人重軽傷
2016年11月12日 東京都 83歳・女 病院の歩道を暴走、30代の男女2人を轢き殺した
2016年11月13日 東京都 82歳・男 交差点を左折して、61歳の自転車を撒き込み殺した。
2016年11月13日 千葉県 81歳・男 道路の真ん中にいた85歳の爺さんを撥ね殺す
2016年11月14日 茨城県 79歳・他2人 3台が交差点に特攻して、64歳(軽自動車)が死亡
2016年11月14日 神奈川県 70代・男 40代女性を轢き逃げし、意識不明の重体へ
2016年11月15日 愛知県 73歳・男 軽トラックでミニバイクを撥ね、17歳の高校生が意識不明重体
2016年11月16日 群馬県 68歳・男x3人 軽自動車で大型トラックに正面衝突し全員死亡
2016年11月16日 千葉県 75歳・男 乗用車で対向車線の軽自動車に正面衝突し、軽自動車の幼い男の子が大ケガ
2016年11月17日 栃木県 60歳・男 大型トラックでICでガードレールに突っ込み、横転し死亡
2016年11月18日 青森県 78歳・男 76歳・妻と軽トラックで用水路に転落し2人とも死亡
2016年11月19日 京都 72歳・男 次男嫁と孫を積んで、対向車に正面衝突し次男嫁が死亡、2年前は同じような事故で妻が死亡
2016年11月20日 福岡 83歳・女 基準4倍のアルコールを飲んで壁にぶつかりながら走行
2016年11月21日 新潟 86歳・男 軽トラックをバックし、後ろにいる妻に気づかず轢き殺す

6: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:36:51.52 ID:lwm13Yob0
>「一定年齢に達したら免許は没収するといったやり方には反対だ」と憤るのは、50年以上にわたり活動する現役のモータージャーナリストで
>「いまも年間4万キロを運転する」という青木英夫氏(83)。「100歳になっても運転できる人もいるし、地方に住む人にとっては、車は必需品だ」と指摘する。

自分には必需品の間違いだろ

9: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:37:35.93 ID:vVap8Soy0
高齢者側がダダこねてるだけで事故防止へのアイデアを自分から出そうともしない現状

13: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:39:41.17 ID:dwRIBGQ20
>>9

高齢者は「俺は大丈夫だ」というだけだからな。

14: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:39:42.73 ID:0G2INw8x0
多少運転が下手でも免許が無いと命にかかわるような場所に住んでいる人もいるんだよね
引っ越せったって、引っ越せない理由も色々あるんよ……

27: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:42:53.07 ID:IBxnNOa20
>>14
そもそもそういう僻地に人を住ませるべきじゃないと思うが。
もう日本の末端の末端までインフラ整備してられるほど豊かな国じゃないの、この国は。

67: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:48:19.67 ID:dpSCC+Gl0
>>27
日本て簡単に移住できないだろ
手続き手続き手続き
売ろうにも買い手がいない
空き家のままでも面倒事
更地にしても固定資産税爆上げ

108: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:54:50.28 ID:uIL1tCOQ0
>>67
それを手助けするのが政府の仕事だろ
田舎のインフラを整えるのよりもずっと安い

21: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:41:16.89 ID:zyUVSJoH0
誰が危険な運転をするか外からでは見分けがつかないが
高齢に偏っている以上は排除するのが正しいよ

35: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:43:49.84 ID:dD5NFptL0
18歳まで車に乗れないでも生活が出来てるんだから上限設けてもいいような気がする

56: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:46:46.83 ID:a5i11oK80
>>35
それは親鳥が雛にエサを運んでくる構造だからだろ

36: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:43:52.83 ID:zZSf1v0O0
生活が成り立たないとかいうが重大事件起こしてるケース見るに都市部が多い気がするんだが

41: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:44:50.61 ID:s7jk1it70
70歳以上の場合は免許の更新期間を2年で、厳密に運転可能なレベルかどうかを
厳しく判定してほしい
それならいいよ

てか免許証を持つってそういうことでしょ???

51: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:45:34.47 ID:CXcdGHph0
俺ももうすぐ80歳になるんだけど
目が悪くなってきたのと、反射神経が鈍くなってきた
あと視野が狭くなってきて余裕がなくなってきた
でも店が遠いので買い物行くにも車が無いとだめだ
通販には半額の総菜とか無いしなぁ

64: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:47:39.22 ID:dwRIBGQ20
>>51
元気なうちに引っ越せ

2ちゃんなんてやってる暇があればちゃんと先々のことを考えろ

 

 

1.5: ホイミ速報 2013/07/06 07:22:46 ID:H0IMIS0K

 

 

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71: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:48:21.94 ID:imtxaMSW0
高齢者の車は特別なカラーにして欲しいな、
そうすれば近づかなければよい。

77: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:49:23.12 ID:dx1X28I20
>>71
高齢者カーを見かけたら危険なので近づかないようにしましょうって小学校で教えればいいんじゃないか

96: 名無しさん@1周年 2016/11/23(水) 09:51:54.88 ID:eKyfybYm0
>>77
でも歩道を歩いてても突っ込んでくるんだよ
避けようがないわ

 

 

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