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【警視庁】横断死亡96%が「下向き(ロービーム)」ハイビーム使用を… 

 公開日時:2016年09月22日21時33分(木)
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ハイビーム使える場面って割と少ないんだよなぁ

警察庁が、昨年の死亡事故625件のうち96%の車のライトがロービームだったなどの調査結果を明らかにし、ハイビーム活用を呼び掛けていく方針を打ち出している。

ハイビームが原則で、ハイビームにしてれば事故を防げることもある。これは正しいんだろうけど、死亡事故の96%が云々とかいう主張にしちゃうと頭悪そうにしか見えないのでアレ。

 

【ネットの反応・感想・意見などがサムネ下に続きます】

 

 

 

 

 

 

 

 

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引用元: 【警視庁】ハイビーム使用を…横断死亡96%が「下向き(ロービーム)」★4 

1: DQN ★ 2016/09/21(水) 21:59:08.68 ID:CAP_USER9
ハイビームとロービームの照射距離
no title


 歩行者が夜間に道路を横断中、車にはねられた昨年1年間の全国の死亡事故625件のうち、96%の車のライトがロービームだったことが警察庁の調査でわかった。

 同庁はハイビームを使っていれば防げた事故もあるとみており、21日から始まる秋の全国交通安全運動の重点項目としてハイビーム使用を呼びかける。

 近年、交通事故による死者は減少傾向にあり、昨年の交通事故の死者は4117人。このうち、自動車や自転車などに乗っていた死者は2571人で、過去10年で46%減少した。一方、歩行中の死亡者は1534人で28%減にとどまるため、同庁が歩行者の横断中の事故に絞って初めて集計、分析した。

 夜間の死亡事故625件では、ロービームが597件を占め、残りはハイビーム9件、補助灯6件、無灯火13件だった。

読売新聞:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160921-00050003-yom-soci

関連スレッド
【社会】警察庁「夜間はハイビームを使って走行しましょう」 夜間の「左から来る車」と接触する事故に注意 右からの3倍★2
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1474367931/

★3:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1474442761/

8: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:02:04.62 ID:tpGwObPa0
>>1
全車ハイビームで走行しても死亡事故の96パーセントはハイビームの車になるだろう。

569: 名無しさん@1周年 2016/09/22(木) 02:02:00.45 ID:XV7HcAn/O
>>8
天才現る

576: 名無しさん@1周年 2016/09/22(木) 02:14:05.24 ID:YaAzF24U0
>>8
全車なら96%ではなく100%かな。

事故の発生総数で比較すれば、ハイビームにしたほうが増える気がするんだけどなぁ。。

対向車の目くらまし効果が酷いもんな、ハイビーム。

329: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 23:29:19.26 ID:I2uDqOAx0
>>1
あのぉ、
ハイビーム使えるところなんかド田舎の、対向車も歩行者もいないようなところなんで
そもそも横断死亡事故なんか滅多に起きないんじゃぁないですかね

357: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 23:38:56.05 ID:34SJwomS0
>>1
インターネットを利用してますか?というアンケートをメールで行ったて笑い話を思い出した
常時ハイビームで走ってる奴居ないんだから当たり前だろ

399: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 23:52:00.56 ID:ry1Vp7nH0
>>1
統計の件数だけから見てロービームが危ないとかは
まじないやオカルトの部類に入ってるので
警察庁はヤバい集団になりつつある

531: 名無しさん@1周年 2016/09/22(木) 01:06:14.35 ID:IjaNOslF0
>>1 これ、

 歩行者が夜間に道路を横断中、車にはねられた昨年1年間の全国の死亡事故625件のうち、96%の車の運転手がフグを食べたことがあるということが警察庁の調査でわかった。

 同庁はフグを食べていなければ防げた事故もあるとみており、21日から始まる秋の全国交通安全運動の重点項目としてフグ食禁止を呼びかける。


みたいなもんだろw

734: 名無しさん@1周年 2016/09/22(木) 07:11:46.91 ID:8iHedKCO0
>>1
警視庁はアホなのか?

747: 名無しさん@1周年 2016/09/22(木) 07:21:43.80 ID:drd982TQ0
>>1
さすが!警察庁の調査は実に鋭い!

4: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:00:17.78 ID:TdQ+6dw60
犯罪者のほとんどが過去24時間以内に摂取している物質みたいに言うな

10: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:02:43.14 ID:L04pNEiI0
これ好き

975 名無しさん@1周年 sage 2016/09/21(水) 21:30:13.70 ID:PmZCZ+280
夜間の死亡事故625件の内訳
ロービーム/597(95.5%) 非常に危険!
無灯火/13(2.1%) 安全
ハイビーム/9(1.4%) 安全
補助灯/6(1.0%) 最も安全!

313: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 23:24:32.20 ID:ry1Vp7nH0
>>10
統計って大事だな

598: 名無しさん@1周年 2016/09/22(木) 03:04:09.74 ID:qth2y+U40
>>10
テンプレ入り決定だなww

12: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:02:55.63 ID:aBGau+8n0
都会じゃハイビーム使う機会なんて少ないだろ。対向車にハイビーム食らわすってどんな嫌がらせだよ。

15: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:04:26.77 ID:NOP44qbx0
ロービームカスはこのテスト結果見てなんとも思わないの?
ハイビームなら80m手前で止まれる路上の障害物がロービームじゃ5m手前でしか止まれないんだよ?


no title

25: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:09:29.87 ID:0SVLcEvy0
>>15
その資料からすると一般道ではロービームで十分ということになる

59: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:20:09.86 ID:NOP44qbx0
>>25
障害物があるよと知らされての実験結果だからな。
1m手前でしか止まれない奴もいるしリアル環境では時速60kmでも跳ね飛ばしてるよ。



93: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:30:54.61 ID:DvqDqvWa0
>>25
障害物がある前提で
見えた瞬間ブレーキ踏めるよう常に身構えて正面を注視し続けているならそうなんだろうな

18: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:04:45.08 ID:HhgLnInG0
それより、携帯運転を取り締まれよ

21: ブサヨ 2016/09/21(水) 22:06:48.83 ID:yaIlz2Jp0
ハイビームで走ってると眩しいよ
だから僕はサングラスかけているw

 

 

1.5: ホイミ速報 2013/07/06 07:22:46 ID:H0IMIS0K

 

 

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34: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:11:47.47 ID:GOq53jpp0
やけに眩しいのあるよなー、ロービームでも。あれ何とかしろよと、後付けのHIDあたりで光軸がおかしくなってるぞと。

あとはフォグ!あれをクソ眩しくしてやがるヤツ!でもってもちろん上をカットしてないので眩しいのなんの!いい加減してくれ!泣

37: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:13:18.51 ID:jNlm3Syp0
ロービームの車見かけたら睨み付けてええのか?

38: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:14:47.11 ID:FB/nJttp0
まぶしいからやめて。ロービームでも見える範囲の安全確認で十分なくらいにゆっくり走ってよ

40: 名無しさん@1周年 2016/09/21(水) 22:14:56.48 ID:j4XFwfmz0
ばかじゃねーの
ハイビームにしてる人自体が少ないだけなのに
こんな調査調査の為の調査予算消化のための予算でしかない
靴を履いている人の方が事故件数が多いからサンダル履けといっても成り立つだろ

 

 

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