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エスカレーター片側歩かないで! 全国の鉄道でキャンペーン

 公開日時:2015年08月21日21時04分(金)
      コメント(3) 
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今回のキャンペーン少しは効果あったんじゃないかな?

全国の鉄道会社が、エスカレーターでの歩行・追越しをやめるように呼びかけるキャンペーンを展開中。

2ちゃんでは、いまさら歩くなと言われても…と反発する声も多いけど、そういう声も地味に減ってきている気がする…。一度マナー違反ってみなされると、そういう同調圧力って強いからねぇ。

 

【ネットの反応・感想・意見などがサムネ下に続きます】

 

 

 

 

 

 

 

 

20070107-8

 

 

 

引用元: 【社会】エスカレーター片側歩かないで 全国の鉄道でキャンペーン★3

1: 孤高の旅人 ★ 2015/08/19(水) 13:03:52.01 ID:???*.net
qBiz 西日本新聞経済電子版 8月18日(火)14時11分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150818-00010001-qbiz-bus_all
★1:2015/08/18(火) 14:21:01.89
前スレ
【社会】エスカレーター片側歩かないで 全国の鉄道でキャンペーン★2(c)2ch.net
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1439891161/

エスカレーター利用時に片側を空ける「慣習」が転倒事故を誘発する恐れがあるとして、全国の鉄道事業者が8月末まで、
エスカレーターでは歩かないよう呼びかけるキャンペーンを行っている。
体や荷物が立ったままの人に当たり、転倒する危険があるためで、九州では過去に骨折事故に至ったこともある。

ただ、歩行禁止を義務付ける法令はなく、利用者も「急ぎのときは仕方ない」と複雑だ。

 一日約13万人が乗降する福岡市営地下鉄天神駅。上りエスカレーターの人が立っていない右側を、
サラリーマンや学生が駆け上がる。妊娠8カ月という同市早良区の30代女性は「追い抜く人の荷物が
当たってよろけたことがある。危ないです」とおなかをさすった。

 エスカレーターの「片側空け」は1970年の大阪万博の際、鉄道会社が混雑を避けるために奨励したのが
起源という説が有力。これが全国に普及し、九州では「右側空け」が一般的だ。


 ただ、日本エレベーター協会(東京)は「エスカレーターは歩くことを想定していない」と指摘する。
建築基準法は、2人乗りのステップ幅を1・1メートル以下と規定。「大人2人が必ず手すりを持つ前提での構造」(同協会)というわけだ。

 今年、九州で起きたエスカレーターでの転倒事故は、7月末までに熊本市で13件、鹿児島市12件、
大分市9件(各市消防局調べ)など。多くは軽傷事故だが、2009年にはJR鹿児島中央駅で、
歩いて上っていた50代男性が転び、後ろの40代女性が巻き込まれて尾骨を折った。福岡市営地下鉄では、
年間10~20件台の事故が起きており、市交通局は昨年から全35駅の大半の乗り口床面に「歩かないで」などと注意書きしている。

 一方、同市民4500人を対象にした14年度の意識調査では「エスカレーターを歩かない」のが「良い」と答えた人が35・1%だったのに対し、
「悪い」が50・2%に達した。「歩くどころか、通勤ラッシュ時は走ってしまう」(同市中央区の20代会社員)のも現実で、
天神駅の駅員によると「道を空けるのは常識」と右側をふさいでいる人に怒鳴る利用者もいるという。

 国土交通省は「歩かない方が望ましい」とするが、法令での義務付けについては「個人のモラルの問題。
規制できるものではない」との立場。福岡市交通局は「良かれと思って片側を空けてもらっているのだろうが、
危険なこと。地道に呼び掛けるしかない」としている。

画像 エスカレーター左側に並ぶ人の右側を大勢の人がすり抜けていく。床面の「走らないで! 歩かないで!」の表示に目をやる人は少ない=福岡市営地下鉄天神駅
http://amd.c.yimg.jp/amd/20150818-00010001-qbiz-000-1-view.jpg

12: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:07:18.17 ID:qWZPSCl70.net
>>1
全部一人用幅にすればいいじゃん
JR儲かってんだからそれくらい対応しろよ

22: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:11:37.17 ID:ijcdmQOv0.net
>>12
それはそれで歩行問題あるな。立ち止まる勇気。

168: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:44:02.73 ID:GOjUX3JU0.net
>>22
一人幅のレーンを複数作って、歩行専用を1つ設ければいいだけでしょ。
二人用*2の幅プラス数十センチで4レーン作れるし。

と言うかラッシュ時間帯の移動問題を解決しないと、立ち止まる、歩かない、は危険以外の何ものでもない。

160: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:34:46.07 ID:Fhslp4PH0.net
>>1みたいに
「歩かないで」とか「片側空けないで」なんて書いても指示として全く駄目
「左右順番に乗って下さい」と書かないと

自転車の車道走行、歩道原則禁止徹底と同じで
言われると反発したくなる人が居るので

183: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:55:52.08 ID:w6rkfDPk0.net
>>1
西日本新聞の田舎者記者がなにを寝言を言うとるのか
福岡市近郊のJR駅じゃ、ホームから橋上駅の2階に昇る方法が、
階段1カ所・エレベータ1カ所・エスカレータ1カ所しかない駅もある

そんな駅でエスカレータを歩いて登らないと、降車客はホームにぎゅう詰め
後から押してくるから危なくなる
もし仮にホームから線路に転落するような事があったら、どうすんだよ

そんな駅じゃエスカレータでも、とっとと歩いて昇登って改札までサクサクこなすべき
マストだぜ

206: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 15:56:43.90 ID:EvVYvZ3R0.net
>>1
いまさら無理だろ。

3: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:05:26.05 ID:+PKLxofv0.net
「歩かないで」じゃなくて、「両側に乗って」と言ったほうが

38: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:15:22.45 ID:FAFL4JOh0.net
>>3
それはそれで問題ある
エスカレーター降りた瞬間2人で立ち止まられると
かなり邪魔

341: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 20:46:22.48 ID:gJKbum160.net
>>38
じいさんとか降りた瞬間に止まる人いるよね。
ホッとしたのか疲れたのか知らんけど、
あれは危ない。
それで押すことになっても怒るし。

4: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:05:40.43 ID:G5qAg4D40.net
なら1列で作れ

32: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:14:09.57 ID:gAp2ot/H0.net
>>4
もうこれしかないだろうな

5: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:06:17.47 ID:4bGkDeMc0.net
じゃあスピードを上げろ

7: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:06:26.51 ID:r/Yxpvc90.net
急いでるなら階段で行くとか脳ないの?

323: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 20:22:00.57 ID:IHR1mCA60.net
>>7
階段がない駅もある
エスカレータだけで、朝行列になる

332: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 20:38:26.82 ID:k4CTGli90.net
>>323
都心への通勤者しかそれ分からないから。2列止まって乗ったら、ホームはたちまち
人で溢れる。後ろでエスカレータ待ち列に並んでいると、次の電車が入ってくると、なんか
恐怖感から早くホームから離れたいと思う、歩いて上がる。

10: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:07:13.48 ID:E5Ra9nIwO.net
エスカレーターでのスマホ禁止して、手すりを持つよう義務化すれば
事故なんてグッと減るのにな
スマホがない頃は片側歩行でも事故なんて滅多になかったろ?
手すりも持たずスマホいじってるからコケるんだよ

72: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:35:01.73 ID:4HCivUV20.net
>>10
すぐ禁止とか義務化とかアホか。
まずはどうすれば禁止や義務化をせずに済むかを考えろや。
だから日本の鉄道は進歩がないんだ。

11: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:07:15.20 ID:HH8xcXhW0.net
そこまで言うのなら駅員に片側に立たせて邪魔したらいい

14: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:07:48.27 ID:7mvGptyM0.net
上野駅の長いエスカレーター駆け上がってく人とかテロかよと思うわ

17: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:08:47.81 ID:BaOIoMxk0.net
でも、関東で右側に立って歩かないでいると怒鳴られるのよ?(´・ω・`)

21: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:11:36.27 ID:HMs2uBzS0.net
>>17
それは相手によってだよ。チキン野郎ばっかだからな

20: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:10:56.60 ID:oKofYEAG0.net
エスカレーターのスピード上げてください

319: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 20:16:04.91 ID:T1Oadj/Z0.net
>>20
シンガポール地下鉄のエスカレーター、むっちゃ早い 。
日本の倍速はあるだろうな

26: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:12:22.29 ID:sRe76rAc0.net
1人幅にすればいい
スーツケースは前に置けばいい

28: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:12:38.84 ID:XrSXuh270.net
そうか、片側に寄らなくてもいいのか
東西の文化較差解消だなw

29: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:13:39.41 ID:+PKLxofv0.net
啓蒙活動の結果、歩く人は減ったんだけどさ、
片側(歩く側)ガラガラで、
逆側は下に長い行列が出来とんのよ。
全くバカバカしい形になってしまったぞ。

 

 

1.5: ホイミ速報 2013/07/06 07:22:46 ID:H0IMIS0K

 

 

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35: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:14:43.51 ID:F3nNfozB0.net
むしろもっと幅を広げよう
横幅6mくらいあれば余裕持って歩ける

39: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:15:47.42 ID:nfb+1Fwf0.net
エンジニアが工夫して歩けるようにしろよ
あとは幅も拡幅しろ
110cmは狭すぎ

48: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:20:27.72 ID:SStvcCGM0.net
大阪在住だけど、最近観光客多いからスーツケースにエスカレータ塞がれて滅茶苦茶邪魔。
急いでる時は階段の方が早い。

52: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:23:30.28 ID:CA3eGDmX0.net
歩くと停止するエスカレーターを作ればいい

54: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:24:03.35 ID:WQfmlZpt0.net
このスレ面白いなw

55: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:24:22.16 ID:jb1YpU/V0.net
全国規模の嫌がらせ

56: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:24:27.79 ID:EUfhA10J0.net
これね、元は日本ではこんな風習はなかったんだよ。

西洋かぶれしたヤツが
「欧米では急ぐ人のために片側を空けておくのがマナー」
と喧伝して回ったのがきっかけだ。

62: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:29:07.66 ID:H9ji2tSE0.net
じゃあ、止まったらダメなエスカレーターと、
歩いたらダメなエスカレーターの2台用意しろよ。

82: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:40:39.30 ID:lo6TsP9b0.net
今さら覆すな

85: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:42:23.68 ID:yMp9d4NE0.net
そもそも日本のエスカレーターは諸外国より速度がのろい。

89: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:43:42.78 ID:gvljzlT90.net
そもそもこのキャンペーン都心でやってるのか?
少なくとも平日利用してる新橋駅ではやってるところ見たことないんだが

92: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:46:46.17 ID:Ak+iF2pD0.net
1人幅にしろとかいうのは、論点ずれてる

2人幅の輸送量でやってんだから、階段歩かないと仮定すれば、1人幅にしたら並びが増える

だから、歩かない で、解決すんだよ

95: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:47:53.38 ID:I53sNhN80.net
スキー場のリフトみたいにすれば誰も歩かなくなる

それに毎日の通勤がディズニーランドみたいでストレス解散にもなって一石二鳥

102: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:50:49.01 ID:arZ3AcXd0.net
これイラっとするわ
あそこ歩いてお前の時間はどれだけ短縮されるの?と言いたい
止まってる人を怪訝そうな顔でこっちは暇じゃないんだよと言わんばかりに駆け上がっていって、
同じホームで待ってるの見ると笑えてくる。

急いでるんならせめて階段を駆け上がって行けよ。
こういうやつに限って満員なのに無理やり乗り込んでくる。

104: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:52:56.90 ID:Ak+iF2pD0.net
大江戸線ならともかく、歩くのと止まるのって、通常なら1分も変わらない

だから、
歩きたければ階段
止まりたければエスカレーター
早く行きたければ前もって行動

106: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:53:34.45 ID:ry3/z2nL0.net
空いてるときは、歩きたいひとのためやに片側あけるのはいいと思う。
混んでるときにまで、アルクヒトあまりいないのに、片側あけて、片側長い列ってのは日本人ラシイトオモウ。融通がきかない。

112: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 13:58:52.85 ID:j/Jqga+00.net
エスカレーターが混んでて人波に流されて右側列になってしまったら歩いて上る。
暗黙の了解みたいなもん
車運転してるとき制限速度40キロのとこを40キロで走ってたら後続車に悪いからもう少しスピード上げるとかと同じ感覚

120: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:04:04.81 ID:jKwle4RE0.net
混雑しないための片側空けっつうけどさ、右側がガラガラなのに左側が順番待ちで長蛇の列っておかしくね?

122: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:04:51.41 ID:4HCivUV20.net
>>120
じゃあ歩けばよくね?

147: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:21:07.98 ID:Y1A5IFk60.net
>>120
だいたいそんな感じだよなwwwww
あれほんまアホ

129: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:09:31.98 ID:TFBeL5YE0.net
このキャンペーンの旗振り役はJR東日本
他の鉄道事業者や企業・団体は賛同して乗っかっている

136: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:13:30.63 ID:e6Qvwjz90.net
これ、やり方が中途半端で余計危ない。
エスカレーター下りたら、改札口に駅員が立ってて、地声で不特定多数に訴えてる程度。
ラッシュ時で声はかき消され気味。

変更させたいなら、もっと強く取り組んでよ。
今の状況で少数が実行したら、トラブルになりそうで怖いって。
「地道に訴える」って発想がおかしい。

137: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:13:44.56 ID:f+n9fa2fO.net
禁煙の表示と携帯電話禁止の表示が並んで貼って有っても、携帯電話を平気で使ってるからね
迷惑になる度合いを勝手に自己判断してるだけなんだから
空けてあるエスカレーターの片側を歩いて何が悪い。と開き直ってるだけ
高速道路を250キロで走って何が悪い。飲酒運転して何がわるい。事故らなきゃ良いだけだろう。と言っているのと変わらないわ
罰金でも取らないと何も変わらない。日本人って基本的に自己中心の民族だから
中国人より少しだけ周りと同調出来る回路が組み込まれてるだけ。本質は同じ

142: 名無しさん@1周年 2015/08/19(水) 14:16:27.06 ID:sv3C3w9U0.net
エスカレーター有料化だな

 

 

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エスカレーター片側歩かないで! 全国の鉄道でキャンペーン」への3件のフィードバック

  1. シンガポールの駅のエスカレーターは歩く気無くなるくらい早かった。
    日本もあのくらい早くなんないのかな。

  2. 突っ立って乗っている人は、周りの迷惑を考えない自分本位の人だな。
     狭い通路で横に並んで歩いている高校生集団と同じ。

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