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撮り鉄が「四季島」規制に不満 ネットではJR擁護の声

 公開日時:2017年05月03日21時02分(水)
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撮り鉄叩き一色w

JR東日本が新型豪華車両・四季島の稼働初日、ホームの入場制限を加えるなどして「撮り鉄」を排除する規制を行った。

ネット上では撮り鉄の不満の声があがっているが、それ以外の人は撮り鉄叩きの声の方が多いようだ。

 

【ネットの反応・感想・意見などがサムネ下に続きます】

 

 

 

 

 

 

 

 

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引用元: 【鉄道】撮り鉄が「四季島」規制に不満 ネットではJR擁護の声★4

1: 和三盆 ★ 2017/05/03(水) 12:09:14.79 ID:CAP_USER9
J-CASTニュース 2017/5/2 19:11

豪華寝台列車「四季島」の運行開始でJR東日本が上野駅のホームで入場規制をするなどしたことに、撮り鉄と呼ばれる鉄道ファンらからブーイングが出ている。しかし、ネット上では、規制は仕方ないとする声が多い。

四季島は、車内の17室すべてがスイートルームで、乗客にはドレスコードもある。東北地方や北海道を3泊4日で巡り、1人当たりの料金は、32~95万円だ。

■「ホームの安全確保やプライバシー保護のため」
2017年5月1日、シャンパンゴールドに輝く列車が上野駅を初めて出発した。ところが、ツイッター上などでは、鉄道ファンらから不満の声が相次いだ。

四季島が出発する13番線ホームは、乗客やマスコミなどの関係者以外は入場が規制されていたからだ。
さらに、隣の14番線には回送列車が止まっていて、このホームから四季島を撮影するのは難しく、カメラからの「目隠し」目的の嫌がらせではないかとの憶測が出た。

JR東日本では、四季島の公式サイトで、列車を「地域をつなぐ懸け橋に」として、駅や沿線で旗や横断幕を振って、乗客のお出迎え・お見送りをするよう地域の人たちに呼びかけてはいた。
しかし、同時に、次のような注意書きも赤字で記していた。

「上野駅では当面の間、13番線はご乗車のお客さまとその関係者の方のみがご利用いただけます。13番線でのお出迎え・お見送りはできませんのでご注意ください」

13番線ホームの入場規制を行うことについて、JR東日本の広報部では2日、J-CASTニュースの取材に対し、次のように説明した。

「人があふれてしまう恐れがありますので、ホーム上の安全を確保するのが目的の1つです。また、見られては嫌というお客さまもおられるかもしれませんので、プライバシーを保護する目的もあります。
駅の混乱を防ぐために、最大限の配慮をしないといけないと考えました」

■ネットでは、マナーが悪い撮り鉄に疑問の声
14番線の回送列車については、JR東日本では、「たまたま止まっていたわけではなく、お客さまの保護という入場規制と同じ理由でそうしました」と言う。

ほかの列車についても、入場規制などをするのかという点には、「ケース・バイ・ケースで対応しています」としている。

ツイッター上などでは、「わざわざ見に来てやってんだよ、お客様は神様だろ?」「まともな撮り鉄の人がかわいそう」などとJR東日本の対応に疑問を示す向きはある。
しかし、撮影で罵声を浴びせたりするなどマナーが悪い撮り鉄がいるのも事実だとして、対応を理解する声の方が多い。

「乗るお客さんのための電車ですから当たり前」
「高い金払って乗るんだもん。静かに優雅な気分で乗りたいよな」
「列車のスタートが罵声大会とフラッシュの雨とかそんなんJRからしたら絶対にあってはいかん話だな」

なお、上野駅以外の四季島が止まる駅では、比較的自由に撮れたといった声があり、沿線でも鉄道ファンらが四季島を撮影するところがテレビなどで映されていた。

https://www.j-cast.com/2017/05/02297139.html?p=all

★1) 5月2日(火) 20:35:53:22
前スレ
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1493773571/

【関連スレ】

【鉄道】豪華寝台「四季島」一番列車が出発 東北・北海道を周遊 JR東日本★2
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1493703332/

208: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 13:02:06.54 ID:sdmGt05I0
>>1
> ツイッター上などでは、「わざわざ見に来てやってんだよ、お客様は神様だろ?」

一体いくら払って神になったつもりなんだ?

212: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 13:02:47.86 ID:IrAdvGQ/0
>>208
140円

231: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 13:06:05.95 ID:sdmGt05I0
>>212
入場券だけかよw

314: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 13:22:30.01 ID:D9kvr1k3O
>>1
車両撮影は黙認されてるだけで業務じゃないから撮影目的の入場者はそもそもお客様じゃないよね
健全化の為には撮影許可証を発行して別料金貰うべきだね
運行の安全が保てないと判断されたら発行制限出来るし無許可撮影は退場して頂ける

356: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 13:41:01.02 ID:M7wCUxAV0
>>314
それやると堂々と俺は客だぞ!って言う免罪符を与えかねない諸刃の剣

466: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 14:26:02.31 ID:RJSV/HAC0
>>1
乗りもしないくせにお客様とか笑止千万

728: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 15:34:30.23 ID:jynre4f60
>>1
自分達もチケット買って乗れば良いだろうに、乞食共が

738: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 15:38:46.76 ID:wLyPu7kM0
>>1
撮り鉄何様?

837: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 16:08:38.75 ID:1H4HLdUd0
>>1
>「わざわざ見に来てやってんだよ、お客様は神様だろ?」

・JRは撮り鉄に見に来いとは言っていない。
・お客様は神様ではない。

JRにはこれからも『報復措置』を継続して欲しい。

4: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 12:11:04.29 ID:4iSlhtnE0
2スレ目の書き込みに
改札内にいられる制限時間内を設ければいいと、書いてるのありましたが
駅ナカ(改札内店舗)ある所では無理だな。

518: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 14:32:21.78 ID:KXathCv40
>>4
JR東は入場券に2時間の規制を設けている
駅ナカでゆっくりしすぎるとアウト

554: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 14:37:33.43 ID:yboOpPoQ0
>>518
北海道・東海・西日本・九州の小倉と博多も2時間の制限あり
起点は実際に入場した時間ではなく入場券を購入した時間なのでそこも要注意

6: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 12:11:38.14 ID:v08YM6160
何が凄いって、撮り鉄の中から自分たちの日頃の行いを批判する声が一切上がらない点だな
あれだけ毎回毎回問題起こしているわけだし、今回みたいなVIP向けのサービスでトラブル防止に気を使うのは当然だろ

31: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 12:19:00.67 ID:IrAdvGQ/0
>>6
アスペのなかではルール守ってやってるらしいからな
何言っても通じない

 

 

1.5: ホイミ速報 2013/07/06 07:22:46 ID:H0IMIS0K

 

 

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22: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 12:16:03.77 ID:7eLII9br0
そんなに写真撮りたいなら応募して四季島に乗ればいいのに

35: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 12:20:13.05 ID:9etE95Yx0
撮り鉄は多いが、撮り撮り鉄もそこそこいる

39: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 12:20:38.85 ID:FfacFOQ80
撮影は禁止にしてJRで個人では買えないような高性能カメラを駅に設置して画像や動画を売ればいい
鉄道撮影なんて場所も車両も同じようなポイントだろ?
一般的にあまり価値無いけどw

48: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 12:22:28.92 ID:0w6o9vX80
>>39
多分、自分で撮ったというところに価値があるからダメだと思う

49: 名無しさん@1周年 2017/05/03(水) 12:22:30.07 ID:VIOJOJxj0
俺のTLでも撮り鉄糾弾一色
どんだけ撮り鉄は嫌われてるんだよw

 

 

 

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