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ヤマト運輸 賃金未払い7万人なんと総額数百億円も…そのお金はどこに行ったの?

 公開日時:2017年03月05日23時08分(日)
      コメント(2) 
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ブラックだったの?

ヤマト運輸が、7万人の従業員・ドライバーを対象に勤務実態の詳細を調査しているようだ。賃金未払い分を支払うとかなんとか。

どこにお金がいったのっていうと、話がややこしくなるけど…。タダ働きで業績を伸ばしてたって点では巷のブラック企業と変わらない感じはするねぇ。

 

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引用元: 社会】ヤマト運輸 賃金未払い7万人なんと総額数百億円も…そのお金はどこに行ったの? ★2

1: Kasper ★ 2017/03/05(日) 17:14:01.81 ID:CAP_USER9
宅配最大手のヤマト運輸が運送業務に従事する約7万人を対象に勤務実態の詳細を調査していることが4日、分かった。勤務時間が会社側の認識よりも多ければ、時間分の賃金を未払い分として支払う方針だ。インターネット通信販売の普及などで宅配便の荷物個数が急増し、トラックドライバーを中心に長時間労働が慢性化しており、現場の労働環境の改善を進める。

 支給額は、1人100万円程度になるケースもあるとみられ、総額は数百億円に達する可能性もある。ヤマト運輸はまた、労働環境改善の一環として、退職したOB社員を再雇用することで集配拠点の管理職を増やす検討にも入った。

 調査対象は、ヤマト運輸で宅配をするトラックドライバー、営業所の事務職員や、運送業務に関わるグループ会社の社員。働き方改革の一環として2月から調査を始めた。

 事業所に設置したタイムカードや、ドライバーなどの配達員が業務で持ち歩くオンライン携帯端末の起動時間などを基に労働時間を管理しているが、端末の電源を切った状態での業務などがなかったかどうか、社員などに聞き取り調査を実施する。早ければ月内に事業所ごとに報告をとりまとめる。

 ヤマト運輸は昨年8月、30代の元ドライバー2人に未払い賃金があったとして、2人が勤めていた神奈川県内の店舗が、横浜北労働基準監督署から労働基準法違反で是正勧告を受けており、内容について係争中。ただ、同社は労使交渉などで労働環境の改善を急いでおり、是正勧告も受けて勤務実態の解明が急務と判断した。

 労働環境の改善に向け、ヤマト運輸は正社員の労働時間の年間目標を引き下げる方針を固めている。宅配便サービスの内容についても、正午から午後2時の時間帯指定の配達を中止することや、午後9時までとしている夜の配達時間を早めに切り上げる案などを検討している。

未払い残業代 1日8時間、週40時間の法定労働時間を超えて労働者を働かせた場合、割り増しした残業代を支払うことを労働基準法37条が定めている。実施されないと、労働基準監督署が是正勧告を出すことができる。2年の時効があり、原則として労働者は2年より前の未払い残業代を請求することはできない。管理職の場合、相応の待遇と引き換えに残業代支払いの対象外となり、「名ばかり管理職」の残業代未払いや長時間労働につながると指摘されている。
http://www.sankei.com/economy/news/170304/ecn1703040032-n1.html

前スレ
【社会】ヤマト運輸 賃金未払い7万人なんと総額数百億円も…そのお金はどこに行ったの?(2017/03/05(日) 08:50:31.44)
http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1488671431/

136: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:54:31.16 ID:LXVyX3FI0
>>1
> 支給額は、1人100万円程度になるケースもあるとみられ、総額は数百億円に達する可能性もある。

これが本当だとすると、ここ数年の営業利益増とそれに伴う”儲けの貯め込み”は、全て「支払うべき残業代を払っていなかったからできた」ということになる。
そういう額よ、これ。

229: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 18:13:20.12 ID:o5CW6jAv0
>>1
>そのお金はどこに行ったの?

アマゾンじゃね?わりとマジで。
本来、値上げするかアマゾンの荷物を拒否すべきだった。

9: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:18:48.95 ID:ASPFp0g70
トップの懐

11: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:19:57.31 ID:Wdk5+6zg0
どこいったんやろ

17: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:22:51.50 ID:tyTgwKI00
どこに行ったというより、amazonがその分安くこき使ってるわけで
amazonに残ってるというのが正解じゃね

81: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:41:15.14 ID:SYhhhQxS0
>>17
Amazonもその金はもう販売価格に反映してしまってるから、
どこ行ったというならもう客に配ってしまったとしか言い様が無い。

19: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:23:34.83 ID:+onATj6r0
お前らの使ってる通販の送料無料のためだよ

142: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:56:30.15 ID:ndXJjBUm0
>>19
それ商品代にあらかじめ送料のってるんだよ(´・ω・`)
1品ずつ送料取ってまとめて送ると儲かるんだよ
無料なんて建前に騙されるとか、純真すぎですw

29: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:26:05.87 ID:HqUI4WeJ0
どこに行ったって、その分、会社の利益が増えてるだけだろ。

で、配当とか役員賞与で処分されてるよ。

40: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:30:07.12 ID:JN8UagoV0
送料無料は止めるべきだな
そうすりゃ安さ目当てで通販ばっか利用する奴も
多少実店舗に流れるから地域活性化にも繋がる

42: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:30:58.88 ID:oFxzZXsu0
こんな未払いやっているから人が集まらないんだよな。
有る意味では役員、管理職の自業自得。

44: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:31:16.95 ID:sF5kUCT/0
しかし、仕分け現場の人手不足は全く報道されんな
地方拠点によっては悲惨な状態なのに

55: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:33:47.05 ID:wluR/EA40
どこに行ったの?って・・・・あえて言うなら払われてないから社内にあるでしょ。

まぁその経費を計上しなかったから、今の決算となってるわけで

77: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:39:56.29 ID:mYRw25L50
これもアマゾンと消費者のせいにするんですか?

84: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:42:27.94 ID:HqUI4WeJ0
ヤマトは営業利益600億円くらいだから、
まぁ、数百億円払っても利益は残るだろ。

ただ、今の利益は残業代払わない前提の
まやかしの業績だから、株価は下がるだろね。

91: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:43:41.53 ID:eAvj/r2C0
数百億も払うと経営が傾くから払うわけがない
倒産で無職は社員も嫌だろ

100: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:46:34.05 ID:q5P5S2oo0
>>91
労使交渉で分割するか現実的な額で妥結するかだな
こんなん全額一括なんてできるはずがない

104: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:47:37.65 ID:H8CXwvfK0
佐川は元からブラックな印象だからヤマト、お前もか

120: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:50:58.82 ID:CcYaT6M00
物流の崩壊は地方の疲弊を促進するな

 

 

1.5: ホイミ速報 2013/07/06 07:22:46 ID:H0IMIS0K

 

 

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141: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:56:09.26 ID:hkHb6mRa0
キツくて安いならそりゃ人も居なくなるよ

152: 名無しさん@1周年 2017/03/05(日) 17:59:00.66 ID:9gqHlB1O0
 

人手不足(笑)


 

 

 

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ヤマト運輸 賃金未払い7万人なんと総額数百億円も…そのお金はどこに行ったの?」への2件のフィードバック

  1. ここに来て労働環境改善とか始めても、コキ使われて逃げ出し弱くなった労働力は簡単に戻らないよな。
    経営者ってどいつもこいつも情勢の変化についていけず現状のやり方を法を犯してまで頑なに引っ張って、現場が崩壊するまで仕事しないからな。こうなる兆候も現場からの陳情も遥かに前から散々あっただろうに愚痴じゃなくホントに無能なのではって思う。
    これって他所の国の大企業でも同じなのかな?

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